Amazon, la gigante del comercio electrónico, ha estado apostando por la robótica desde hace más de una década para mejorar sus operaciones. Sin embargo, lo que llama la atención es el creciente nivel de automatización que están alcanzando sus almacenes, con la implementación de tecnología avanzada en cada etapa del proceso logístico.

Esta semana, la empresa anunció detalles sobre su nuevo y más avanzado centro logístico en Shreveport, Louisiana, un modelo que servirá de referencia para sus futuras instalaciones. Este centro, con cinco pisos y una superficie de 278,700 metros cuadrados, está completamente equipado con tecnología de vanguardia. La instalación se destaca por el uso intensivo de robots y algoritmos alimentados por inteligencia artificial, que prometen revolucionar la logística. Según la compañía, la cantidad de robots desplegados en este centro es diez veces mayor que en sus almacenes anteriores.

 

Innovación robótica: desde vehículos autónomos hasta brazos mecánicos

En las nuevas instalaciones de Amazon, los robots móviles autónomos son los encargados de mover estantes con productos, preparando los envíos sin intervención humana directa. Esta tecnología tiene sus raíces en la empresa Kiva, adquirida por Amazon en 2012. Además, Amazon ha desplegado tres modelos de brazos robóticos: Robin, Cardinal y Sparrow, que se encargan de clasificar y ordenar productos con alta precisión.

Sparrow, el más avanzado, utiliza visión artificial para manipular una amplia gama de productos y se ha entrenado para manejar más de 200 millones de artículos diferentes. A esto se suma el sistema Sequoia, una solución de inventario de múltiples niveles que colabora con los robots y los empleados para mejorar la eficiencia en el centro logístico.

 

Un futuro laboral marcado por la robótica

A pesar de la creciente presencia de robots, Amazon asegura que la automatización no reducirá la plantilla, sino que transformará el tipo de empleo que se necesita. El centro de Shreveport, cuando opere a su máxima capacidad, empleará a 2,500 personas. No obstante, los roles más demandados serán aquellos relacionados con el mantenimiento de los robots y la ingeniería, marcando un cambio en la dinámica laboral impulsado por la automatización en el sector logístico