Elon Musk ha vuelto a ser el centro de atención con la presentación del Tesla Cybercab, un robotaxi (Cybercab) autónomo que promete revolucionar la movilidad urbana. Con un diseño futurista y la promesa de operar de forma completamente autónoma, el Cybercab se posiciona como una solución económica y eficiente para el transporte individual, con un coste estimado de menos de 30.000 dólares, según el dueño de Tesla. Este proyecto ambicioso forma parte de la visión de Musk de movilidad masiva y autónoma, que podría cambiar fundamentalmente cómo nos desplazamos por las ciudades. El planteamiento de Musk es crear una especie de granja de taxis autónomos y que existan empresarios que "pastoreen" los vehículos desde casa.
En el evento de presentación, realizado en los estudios Warner Bros en Burbank, California, Musk llegó a bordo de un Cybercab, destacando que el modelo no tiene volante ni pedales. En su lugar, el vehículo se basa exclusivamente en cámaras e inteligencia artificial para su funcionamiento. Musk mencionó que la producción en serie del Cybercab comenzaría en 2026, aunque reconoció que el lanzamiento podría retrasarse hasta 2027 debido a la complejidad del desarrollo de la tecnología autónoma y la necesidad de cumplir con estrictas normativas.
The future will be streamed live
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— Tesla (@Tesla) October 9, 2024
El precio inicial del Cybercab sorprendió a todos. El vehículo, por debajo de los 30.000 dólares, hace accesible esta tecnología en comparación con otros vehículos autónomos y eléctricos e incluso plantea la posibilidad de que este coche esté por debajo del precio de mercado y sea una aproximación y acabe subiendo el precio.
Pero el anuncio de Musk, busca atraer tanto a empresas de transporte como a usuarios particulares ya que según el dueño de X el coste operativo sería muy bajo, estimado en alrededor de 20 centavos por milla recorrida.
Movilidad
El Cybercab forma parte de la visión de Musk de crear una flota de taxis completamente autónomos que puedan ser llamados a través de una aplicación móvil. Además, según los planes de Tesla, los propietarios de vehículos podrían agregar sus autos a la flota de robotaxis cuando no los necesiten, generando ingresos adicionales, mientras Tesla se lleva una parte de esas ganancias. Este modelo combina elementos del negocio de Uber y Airbnb, permitiendo a los propietarios monetizar sus activos cuando no los están usando.
Uno de los aspectos técnicos más notables del Cybercab es que se basa exclusivamente en cámaras y software avanzado de inteligencia artificial para conducir, sin utilizar sensores LiDAR, que son comunes en otros vehículos autónomos. Tesla apuesta por su sistema "Tesla Vision", el cual, según Musk, tiene el potencial de hacer que los coches sean diez veces más seguros que los conducidos por humanos. Sin embargo, la seguridad de los vehículos Tesla ha sido objeto de controversia en el pasado debido a incidentes relacionados con su sistema de autoconducción, entrenados para saltarse algunas normas de tráfico.
La presentación también incluyó la exhibición de la Robovan, una furgoneta futurista con capacidad para hasta 20 personas, destinada al transporte colectivo o uso comercial. Este vehículo podría ser utilizado en diversas aplicaciones, desde transporte escolar hasta turismo, adaptándose a diferentes necesidades de movilidad urbana. Con esto, Tesla busca cubrir una amplia gama de necesidades, apostando por una movilidad inteligente y sostenible.
Dudas
No obstante, a pesar del entusiasmo y la puesta en escena, persisten muchas dudas sobre la factibilidad y viabilidad del proyecto. Los analistas del sector señalan que la autonomía total, necesaria para que los Cybercab operen sin conductor, sigue siendo un desafío significativo. La tecnología de inteligencia artificial y los sistemas de visión de Tesla deben superar grandes obstáculos, tanto técnicos como regulatorios.
Además, el éxito del Cybercab también dependerá de su aceptación por parte del público. La idea de viajar en un vehículo sin volante ni pedales, sin la posibilidad de tomar el control en caso de emergencia, podría generar resistencia entre los usuarios. Aunque Musk asegura que los vehículos autónomos serán significativamente más seguros que los conducidos por humanos, muchos consumidores aún tienen reservas sobre ceder por completo el control de la conducción a una máquina.
Optimus a escena
Lo que sorprendió a propios y extraños fue el Tesla Bot: Optimus. El robot humanoide caminó y bailó entre el público, jugó a piedra, papel o tijera e inclusó demostró que puede servir bebidas. Toda una carta de presentación para un robot que demuestra que puede hacer de todo como un humano. Si han leído Sinsonte de Walter Tevis, nos acercamos peligrosamente a ese futuro que imaginó ya en 1980.
Tesla aspira a dibujar un mundo más tecnológico con robots sirviendo a los humanos en sus casa. Musk los ha comparado con C3PO y R2D2, los androides de Star Wars. Su ejército de humanoides entró andando ante todas las miradas y terminaron bailando y regalando bolsas. "Creo que este será el producto más grande jamás creado de cualquier tipo", ha dicho el magnate.